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    內(nèi)蒙黃河工貿(mào)千里山鐵路運(yùn)輸調(diào)度中心成立于2011年11月17日，位于內(nèi)蒙古烏海市千里山工業(yè)園區(qū)中心，隸屬內(nèi)蒙古黃河工貿(mào)集團(tuán)下屬的眾利惠農(nóng)物流公司，肩負(fù)著黃河工貿(mào)集團(tuán)、千里山工業(yè)園區(qū)及周邊企業(yè)的貨物鐵路運(yùn)輸。
    烏海市按照國家西部大開發(fā)策略，先后建立了多個(gè)工業(yè)物流園，千里山工業(yè)物流園區(qū)屬其中一個(gè)。在千里山物流工業(yè)園區(qū)及周邊，先后有多家工廠、企業(yè)落戶建成，其中有廣納、德晟、源通等公司。
    已建成并投入生產(chǎn)，在建的公司工廠還有數(shù)十家，隨著工廠的建成大宗貨物運(yùn)輸大幅度增加，給原有的千里山鐵路運(yùn)輸造成極大壓力，原有的鐵路運(yùn)輸管理模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足貨物膨脹對鐵路運(yùn)輸?shù)男枨?。成立千里山鐵路運(yùn)輸調(diào)度中心勢在必行。
    千里山鐵路調(diào)度中心在籌備過程中，黃河工貿(mào)集團(tuán)公司各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視。有關(guān)部門在人力、財(cái)力、物力上，給予了大力支持。聘用了六名多年從事鐵路運(yùn)輸管理的具有豐富經(jīng)驗(yàn)的高級管理人才，分別擔(dān)任管理職務(wù)。制定了《安全管理實(shí)施細(xì)則》和各崗位責(zé)任制，規(guī)范了鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)。制定了調(diào)度指揮日常作業(yè)辦法和調(diào)車、貨運(yùn)應(yīng)急作業(yè)辦法。完善了各項(xiàng)管理制度，形成了一套切實(shí)可行的閉合管理辦法。為鐵路運(yùn)輸安全高效奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
    經(jīng)過多方緊張有序的籌備，千里山鐵路運(yùn)輸調(diào)度中心于2012年2月1日正式運(yùn)營，經(jīng)過一個(gè)月的運(yùn)營取得了良好的效果。
    車皮計(jì)劃的請求承認(rèn)比較準(zhǔn)確及時(shí)，調(diào)車計(jì)劃周密細(xì)致，取送車時(shí)間縮短較多，撞車進(jìn)度質(zhì)量有了很大的提高，調(diào)車機(jī)運(yùn)用比較合理。車皮計(jì)劃部門、鐵路隊(duì)、裝卸隊(duì)及有關(guān)公司配合默契，大大壓縮了車輛的停留時(shí)間，加速了車輛的周轉(zhuǎn)。
    2月份發(fā)運(yùn)34列1712車116240噸焦炭，50車2998噸生鐵，創(chuàng)造了物流園區(qū)鐵路發(fā)送貨物的新高，體現(xiàn)出了鐵路運(yùn)輸調(diào)度中心高度集中，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，逐級負(fù)責(zé)，單一指揮，協(xié)同動(dòng)作，安全高效，半軍事化的特點(diǎn)。
    實(shí)踐證明，千里山鐵路運(yùn)輸調(diào)度中心成立的決策是正確的適時(shí)的也是鐵路運(yùn)輸迫切需要的，中心的成立將為黃河工貿(mào)集團(tuán)公司整體工作帶來更大的效益，也能為周邊企業(yè)創(chuàng)造出更多的利益，為國家“十二五”規(guī)劃的實(shí)施做出更大的貢獻(xiàn)。